شنبه, ۱۷ خرداد , ۱۴۰۴ Saturday, 7 June , 2025 ساعت تعداد کل نوشته ها : 28716 تعداد نوشته های امروز : 238 تعداد اعضا : 24 تعداد دیدگاهها : 0×

اخبار روز:

صادق: قیمت بلیت پروازهای اربعین تعیین می‌شود تداوم بارش‌ها تا پایان هفته در بسیاری از نقاط کشور رئیس سازمان حمایت: احتکار خودرو با انبار کردن در پارکینگ فرقی ندارد شورای رقابت از اظهارنظر در مورد خودروی بورسی منع شد دشمن قدیمی بورس معرفی شد | پیش بینی مهم برای تمام سهامداران تنها راه نجات بازنشستگان بازگشت این بانک است تسهیلات ارزی بلعیده شد ؛ خبری از بازگشت نیست! حذف مالیات ارزش افزوده یک کالای وارداتی با بخشنامه گمرک سایۀ اجاره‌ای‌ها از سر اقتصاد ایران کم می‌شود توضیح دانشگاه علامه درباره ادعای بیرون‌کردن دانشجویان از مسجد دانشگاه بستر راه‌اندازی پایانه صادراتی دام زنده در کرمانشاه وجود دارد مهلت انتخاب رشته آزمون کارشناسی ارشد سال ۱۴۰۴ تا ۲۰ خرداد تمدید شد نظارت کامل دامپزشکی کرمانشاه بر ذبح دام‌های قربانی در عید قربان هوش مصنوعی، برگ برنده‌ی سامسونگ در گلکسی اس25 Edge / چرا خبری از باتری سیلیکون-کربنی نیست؟ آمریکا با این شرط ایران موافقت می کند علی مطهری: می توان الهه مظلوم را شهید نامید

ضربه تعرفه‌های خودرویی آمریکا به فلزات گرانبها/ پلاتین در معرض خطر
  • 14 اسفند 1403 ساعت: ۶:۵۷
  • شناسه : 51029
    بازدید 14
    1

    تحلیلگران هشدار دادند که اعمال تعرفه‌های پیشنهادی دونالد ترامپ بر واردات خودرو از آمریکا می‌تواند به کاهش فروش خودرو و در نتیجه کاهش تقاضا برای فلزات گرانبهای صنعتی مانند پلاتین و پالادیوم منجر شود.

    ارسال توسط :
    پ
    پ

    به گزارش اقتصادآنلاین؛ تحلیلگران بیان کردند که اگر تعرفه‌های پیشنهادی دونالد ترامپ بر واردات خودرو از آمریکا، فروش خودرو را کاهش دهد، تقاضا برای فلزات گرانبهای صنعتی مانند پلاتین و پالادیوم کاهش خواهد یافت.

    دونالد ترامپ، رئیس جمهور آمریکا، اوایل این ماه اعلام کرد که تعرفه‌های بر واردات خودروها از دوم آوریل اعمال خواهد شد و این به معنای آن است که واردات به این کشور گران‌تر خواهد شد، در حالی که صادرکنندگان به آمریکا با کاهش تقاضا برای خودروهای خود مواجه خواهند شد.

    انتظار می‌رود که پیامدهای این تعرفه‌های وارداتی به فلزاتی مانند پلاتین، پالادیوم و رودیوم، که به عنوان فلزات گروه پلاتین شناخته می‌شوند و در سیستم‌های اگزوز خودروهای بنزینی، دیزلی و هیبریدی استفاده می‌شوند، گسترش یابد.

    «زین واودا»، تحلیلگر بازار آمریکا در شرکت OANDA گفت: تعرفه‌ها معمولاً تورم را افزایش می‌دهند و نرخ‌های بهره را بالاتر نگه می‌دارند و به طور بالقوه رشد اقتصادی را کاهش می‌دهند، که این امر تقاضا برای پلاتین و پالادیوم را تضعیف می‌کند.

    بخش خودرو تقریباً ۴۰ درصد از تقاضای جهانی پلاتین و ۸۰ درصد از فروش پالادیوم را تشکیل می‌دهد.

    «زین واودا» پیش‌بینی می‌کند که در صورت اعمال تعرفه‌ها بر واردات خودرو از آمریکا، تقاضای جهانی پلاتین یک درصد معادل حدود ۱۰۲ هزار اونس در سال جاری و پالادیوم چهار درصد معادل ۳۶۴ هزار اونس کاهش یابد.

    صنعت خودروی آمریکا به شدت به قطعات وارداتی و وسایل نقلیه مونتاژ شده، به ویژه از کانادا و مکزیک وابسته است. بانک بارکلیز تخمین می‌زند که مکزیک تا ۴۰ درصد از قطعات خودروهای آمریکا و کانادا بیش از ۲۰ درصد را تأمین می‌کند. همچنین، غول خودروسازی آلمان، فولکس‌واگن، حدود سه چهارم از محصولات آمریکای شمالی خود را در مکزیک تولید می‌کند.

    «ویلما سوارتز»، مدیر تحقیقات کاتالیست‌های پلاتینیوم (PGM) در شرکت «متالز فوکوس»، گفت اگر تعرفه‌ها فروش خودرو در آمریکا را تا یک میلیون دستگاه کاهش دهد و اگر ۹۰ درصد از این کاهش مربوط به موتورهای احتراق داخلی و خودروهای هیبریدی باشد، تقاضای کاتالیست‌های پلاتینی می‌تواند در سال جاری حدود ۱۵۰ هزار اونس کاهش یابد.

    طبق گزارش رویترز، هر اونس پلاتین و هر اونس پالادیوم در ۱۹ فوریه، یک روز پس از اعلام برنامه‌های تعرفه‌ای خودرو توسط دونالد ترامپ، بیش از دو درصد سقوط کردند و از آن زمان تاکنون به ترتیب حدود پنج درصد و هفت درصد کاهش داشته‌اند.

    ثبت دیدگاه

    • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
    • پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
    • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.