پنجشنبه, ۱۵ آبان , ۱۴۰۴ Thursday, 6 November , 2025 ساعت تعداد کل نوشته ها : 58456 تعداد نوشته های امروز : 0 تعداد اعضا : 24 تعداد دیدگاهها : 163×

اخبار روز:

بخشدار ویژه خارگ: جزیره نقشی راهبردی در امنیت و اقتصاد ملی دارد جریمۀ سنگین تراکتور و استقلال توسط کنفدراسیون فوتبال آسیا وضعیت بازار رمزارز‌ها امروز دوشنبه ۱۲ آبان ماه ۱۴۰۴/پرسودترین رمزارز کدام است؟ قیمت بیت کوین امروز سه‌شنبه ۱۳ آبان ماه ۱۴۰۴/پادشاه رمزارزها همچنان در مسیر نزولی توقیف ۱۰۰ هزار لیتر سوخت قاچاق و ۱۶ دستگاه کامیون در جزیره قشم قیمت تتر امروز سه‌شنبه ۱۳ آبان ماه ۱۴۰۴/ استیل کوین کاهشی شد نمایش «چند روایت معتبر» در تماشاخانه‌ صحنه آبی گلرسان: دو کیلومتر از محور یزد – طبس بهسازی شد قیمت اتریوم امروز سه‌شنبه ۱۳ آبان ماه ۱۴۰۴/ اتریوم کاهشی شد آشتیانی: خدمات یکپارچه در مراکز مثبت زندگی ارائه می شود «کلسیم» به پردیس تئاتر شهرزاد می‌رود قیمت ارز‌های دیجیتال امروز دوشنبه ۱۲ آبان ۱۴۰۴ فوری/ اطلاعیه قطعی برق در این استان ۱۰ آبان ۱۴۰۴ قیمت سیمان امروز شنبه ۱۰ آبان ۱۴۰۴ چرا قیمت بیت‌ کوین نتوانست مثل قیمت طلا رشد کند؟ صحاف:۱۶۶ مرکز مثبت زندگی در آذربایجان شرقی فعال است

راه آهن حجاز؛ آیا این خط ریلی از زیر شنزار خاورمیانه دوباره پدیدار می شود؟
  • 14 آبان 1404 ساعت: ۱۸:۲۱
  • شناسه : 139090
    بازدید 4
    1

    راه‌آهن حجاز؛ کریدور حمل و نقل تاریخی که قرار است غبار ایام از آن زدوده شود، پتانسیل قابل توجهی در همگرایی سیاسی و اقتصادی بین کشورهای عرب و ترک در جهان امروز دارد.

    ارسال توسط :
    پ
    پ

    بازار؛ گروه بین الملل: در سال ۱۹۰۰، عبدالحمید دوم برای تقویت اقتدار مذهبی و سیاسی عثمانی، دستور ساخت راه‌آهن حجاز را صادر کرد. این مسیر میان دمشق و حجاز با طول ۱۳۲۲ کیلومتر در اول سپتامبر سال ۱۹۰۸ افتتاح شد و هدف آن اتصال ایالات پراکنده، تسهیل لجستیک نظامی و تحکیم وحدت اسلامی تحت پرچم خلافت بود.

    ثبت دیدگاه

    • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
    • پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
    • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

    7 + هشت =