جمعه, ۲۳ خرداد , ۱۴۰۴ Friday, 13 June , 2025 ساعت تعداد کل نوشته ها : 29938 تعداد نوشته های امروز : 68 تعداد اعضا : 24 تعداد دیدگاهها : 0×

اخبار روز:

رشد بیش از ۱۴ برابری صادرات فولاد مبارکه در دوماهه نخست سال جاری و شوک مثبت این شرکت به بازار سرمایه آماده سربازی برای ایرانم؛ هنرمندان در این مقطع به هم‌گرایی برسند آزادراه قم-اصفهان به دلیل حمله تروریستی اسرائیل مسدود شد گزینه گران‌قیمت کلارنس سیدورف برای استقلال شکایت فلسطین از داور ایرانی به فیفا و AFC ابراز علاقه مهدی ترابی به جذب قلی‌زاده در تراکتور بحران بی‌برنامگی در مسکن؛ نه خانه‌ای برای مردم، نه انگیزه‌ای برای انبوه‌سازان تهدید در کمین پایتخت؛ ۴۰ هزار ساختمان بسیار پرخطر در تهران شناسایی شدند گام بلند ایران برای گسترش صادرات/ وزیر صنعت خبر داد پیشرفت ۶۷ درصدی پروژه گندله‌سازی صبا امید خاورمیانه؛ تکمیل زنجیره تولید و اشتغال پایدار در بیجار توقف پروازها در فرودگاه امام خمینی (ره) پروازهای فرودگاه مهرآباد متوقف شد افزایش قیمت شدید طلا و تتر بعد از انفجار تهران + جدول قیمت فرصت ۲ روزه ثبت‌نام وام فوری | عجله کنید آمریکا به شهروندانش در خاورمیانه هشدار امنیتی داد فوری؛ بیانیه ارتش اسرائیل / حمله به تهران تایید شد

خودروهای برقی روی دست زاکانی ماند!
  • 23 مرداد 1403 ساعت: ۱۲:۰۵
  • شناسه : 12398
    بازدید 27
    1

    رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران با بیان اینکه فقط ۱۵۰ نفر از رانندگان خواهان خرید تاکسی‌های برقی هستند، گفت: این به معنای آن است که رانندگان حاضر نشده‌اند خودرویی که تماماً قسط است را خریداری کنند. سید جعفر تشکری هاشمی؛ رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران […]

    پ
    پ

    رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران با بیان اینکه فقط ۱۵۰ نفر از رانندگان خواهان خرید تاکسی‌های برقی هستند، گفت: این به معنای آن است که رانندگان حاضر نشده‌اند خودرویی که تماماً قسط است را خریداری کنند.

    سید جعفر تشکری هاشمی؛ رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در دویست و پنجاه و ششمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران و در جریان بررسی گزارشی حسابرسی سازمان تاکسیرانی برای سال 1402 و درباره برخی از مشکلات در سازمان تاکسیرانی اظهار کرد: تقریباً یک سری از موارد هیچ ارتباطی به سازمان تاکسیرانی ندارد بلکه مستقیماً مرتبط با سیاست‌های شهرداری تهران است، برای مثال در زمان آقای بهرامی لایحه هیئت مدیره تدوین و ارسال شد اما پس از آن این لایحه هیچ اصلاحی نداشته است.
    وی ادامه داد: متاسفانه متوجه شده‌ایم که بخشی از بودجه سازمان تاکسیرانی برای ون‌ها، به سازمان اتوبوسرانی داده شده است.

    تشکری هاشمی در خصوص تاکسی‌های فرسوده بیان کرد: در تهران 80 هزار تاکسی وجود دارد که طبق آمارها 50 تا 60 هزار تعداد از این تاکسی‌ها به سن فرسوده رسیده‌اند هم در سال گذشته و هم امسال برای نوسازی تاکسی‌ها بودجه اختصاص داده‌ شد اما هنوز این امر محقق نشده است زیبنده مردم تهران نیست که سوار بر تاکسی‌های فرسوده شوند.

    رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران اظهار: با وجود اینکه شهرداری تهران اصرار بر واردات خودروهای برقی دارد، اما هنوز مردم و رانندگان تاکسی برقی‌سازی را قبول ندارند، در حالی که بیش از 30 هزار تاکسی فرسوده در تهران وجود دارد اما فقط 150 نفر از رانندگان خواهان خرید تاکسی‌های برقی هستند این به معنای آن است که رانندگان حاضر نشده‌اند خودرویی که تماماً قسط است را خریداری کنند.

    وی با تاکید بر اینکه نیابد در چرخه معیوب قرار گیریم، گفت: بهترین خودروها در داخل تولید می‌شوند اما یک مرتبه تمام همت را روی خودروهای برقی گذاشته‌ایم و در طول این 3 سال و تا این لحظه فقط 2500 خودرو نوسازی شده‌اند.

    تشکری هاشمی در خصوص الزام سازمان تاکسیرانی به طراحی یک سامانه جدید گفت: سازمان تاکسیرانی را مجبور کرده‌ایم تا برای ثبت درآمدهای خود اقدام به طراحی سامانه جدید کند، در حالی که سیستم‌های بانکی بسیاری وجود دارند صحیح نیست که بخواهیم این کار را انجام دهیم.

     

    ثبت دیدگاه

    • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
    • پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
    • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.