کاهش سریع ارزش برخی خودروهای برقی باعث شده هزینه‌های مالی شرکت‌های مالک ناوگان افزایش یابد و پیش‌بینی ارزش باقیمانده خودروها با عدم قطعیت بیشتری همراه شود. پیشرفت سریع فناوری باتری‌ها، عرضه مدل‌های جدید با برد بیشتر و کاهش قیمت برخی خودروهای نو، از جمله عواملی هستند که بازار دست‌دوم خودروهای برقی را تحت فشار قرار داده‌اند. در نتیجه، بسیاری از شرکت‌های بزرگ اروپایی از خودروسازان خواسته‌اند ضمانت‌ها و حمایت‌های بیشتری برای کاهش این ریسک ارائه کنند.

این مسئله برای ایران نیز اهمیت دارد. اگرچه توسعه خودروهای برقی به‌عنوان یکی از راهکارهای کاهش مصرف سوخت و آلودگی هوا مطرح است، اما موفقیت این مسیر تنها به واردات یا تولید خودروهای برقی وابسته نیست. ایجاد شبکه گسترده خدمات پس از فروش، زیرساخت شارژ، دسترسی به قطعات، اطمینان از کیفیت باتری‌ها و شکل‌گیری یک بازار دست‌دوم شفاف و قابل اعتماد، از پیش‌نیازهای اساسی این تحول به شمار می‌روند.

تجربه جهانی نشان می‌دهد برقی‌سازی صرفاً یک پروژه صنعتی نیست؛ بلکه یک اکوسیستم کامل اقتصادی و خدماتی است. در غیر این صورت، چالشی که امروز بازارهای اروپایی با آن مواجه‌اند، می‌تواند در سال‌های آینده به یکی از مشکلات جدی بازار خودرو ایران نیز تبدیل شود.