تانک 300 و هاوال H9 دو شاسی بلند چینی هستند که برخلاف بسیاری از کراس اوورهای بازار، فقط ظاهر آفرودی ندارند. هر دو محصول گروه گریت وال از شاسی مستقل، سیستم چهار چرخ محرک و تجهیزات مخصوص بیراهه نوردی استفاده می کنند و به همین دلیل مقایسه آنها برای علاقه مندان خودروهای آفرودی جذاب است.

با این حال، این دو خودرو دقیقا برای یک خریدار ساخته نشده اند. تانک 300 ابعاد جمع و جورتر، طراحی خشن تر و تمرکز بیشتری روی آفرود دارد. در مقابل، هاوال H9 یک شاسی بلند بزرگ 7 نفره است که توانایی آفرود را با فضای خانوادگی و امکانات رفاهی ترکیب می کند. بنابراین پاسخ به سوال تانک 300 یا هاوال H9؟ بیشتر از هر چیز به نوع استفاده شما بستگی دارد.

مقایسه مشخصات فنی تانک 300 و هاوال H9

نسخه های عرضه شده در بازار ایران از نظر قوای محرکه بسیار به یکدیگر نزدیک هستند. تانک 300 از موتور 2 لیتری توربوشارژ چهار سیلندر با 227 اسب بخار قدرت و 387 نیوتن متر گشتاور استفاده می کند. این موتور به گیربکس 8 سرعته اتوماتیک متصل شده و نیرو را به سیستم چهار چرخ محرک انتقال می دهد.

هاوال H9 نسل دوم وارداتی نیز موتور 2 لیتری توربو دارد، اما خروجی نسخه بازار ایران 218 اسب بخار و 380 نیوتن متر اعلام شده است. گیربکس آن نیز از نوع 8 سرعته اتوماتیک است و به سیستم چهار چرخ محرک متصل می شود.

ابعاد دو خودرو تفاوت مهم تری را آشکار می کند. تانک 300 با طول 4760 میلی متر و فاصله محوری 2750 میلی متر، بدنه کوتاه تری دارد. هاوال H9 با طول حدود 5070 میلی متر و فاصله محوری 2850 میلی متر به وضوح بزرگ تر است و سه ردیف صندلی ارائه می کند.

در نتیجه، از نظر قدرت موتور اختلاف بزرگی وجود ندارد. تفاوت اصلی را باید در ابعاد، هندسه آفرودی و نوع استفاده از خودرو جستجو کرد. اگر در کنار این دو خودرو قصد بررسی مدل های دیگری را هم دارید، می توانید گزینه های موجود در شهر خودرو گودرزی را مشاهده و مقایسه کنید.

کدام خودرو برای آفرود حرفه ای مناسب تر است؟

اگر هدف اصلی خرید، بیراهه نوردی جدی باشد، تانک 300 برتری محسوسی دارد. دلیل این موضوع فقط قدرت موتور نیست؛ ابعاد جمع و جورتر و زوایای بدنه نقش مهم تری دارند.

زاویه ورود تانک 300 حدود 36.3 درجه و زاویه خروج آن 37.2 درجه اعلام شده است. در مقابل، هاوال H9 نسل دوم زاویه ورود حدود 31 درجه و زاویه خروج حدود 25 درجه دارد. فاصله محوری کوتاه تر تانک نیز احتمال گیر کردن قسمت میانی خودرو روی شکست های تند مسیر را کاهش می دهد.

نسخه تانک 300 عرضه شده توسط شتابران خودرو به قفل دیفرانسیل مرکزی و قفل الکترونیکی دیفرانسیل عقب مجهز است. نسخه های جهانی مجهزتر می توانند قفل محور جلو نیز داشته باشند، اما این آپشن را نباید بدون توجه به تیپ خودرو به نسخه بازار ایران نسبت داد. اگر تانک 300 جزو گزینه های خرید شماست، برای بررسی اطلاعات نمایندگی ها و بازدید این خودرو می توانید صفحه نمایندگی شتابران خودرو را بررسی کنید.

هاوال H9 هم یک کراس اوور شهری نیست. نسخه وارداتی دارای قفل دیفرانسیل عقب و مرکزی، حالت های 2H، 4H و 4L، کروز کنترل مخصوص بیراهه نوردی و قابلیت Tank Turn است. عمق آب گذری نسل دوم H9 نیز تا 800 میلی متر اعلام شده است.

بنابراین H9 توانایی آفرود قابل توجهی دارد، اما برای مسیرهای فنی، شکست های شدید، مانور در محیط های محدود و استفاده جدی تر خارج جاده، ابعاد و هندسه تانک 300 مناسب تر هستند.

هاوال H9 یا تانک 300 برای سفر و استفاده روزمره؟

اینجا شرایط برعکس می شود و هاوال H9 مزیت های مهمی دارد.

H9 یک شاسی بلند 7 نفره است و فاصله محوری 2850 میلی متری آن فضای بیشتری برای سرنشینان فراهم می کند. وجود سه ردیف صندلی باعث می شود برای خانواده های پرجمعیت یا افرادی که سفرهای طولانی گروهی دارند، کاربردی تر باشد. نسخه های نسل دوم حتی در نمونه 5 نفره تا 791 لیتر فضای صندوق ارائه می کنند که با خواباندن صندلی ها افزایش قابل توجهی پیدا می کند.

تانک 300 یک خودرو 5 نفره است و بیشتر برای فرد یا خانواده ای مناسب است که ابعاد کوچک تر و قابلیت آفرود را به فضای بسیار بزرگ کابین ترجیح می دهد. طول کمتر خودرو همچنین در رانندگی شهری، پارک کردن و حرکت در مسیرهای باریک مزیت محسوب می شود.

از طرف دیگر، هر دو خودرو به دلیل شاسی مستقل و وزن بیش از دو تن، ماهیت یک کراس اوور نرم شهری را ندارند. بنابراین اگر استفاده خریدار تقریبا به شهر محدود شود، بخش مهمی از توانایی های فنی هر دو خودرو عملا بدون استفاده باقی می ماند.

مقایسه امکانات و ایمنی تانک 300 و H9

یکی از نقاط قوت هر دو خودرو این است که توانایی آفرود با کابین ساده و کم امکانات همراه نشده است.

تانک 300 در نسخه بازار ایران تجهیزاتی مانند نمایشگر 12.3 اینچی، کلاستر دیجیتال، گرمکن صندلی های جلو، ماساژور صندلی راننده، دوربین 360 درجه، تهویه اتوماتیک دو کاناله و مجموعه ای از سیستم های کمک راننده دارد.

هاوال H9 نیز در نسخه آپشنال امکانات گسترده ای ارائه می دهد. صندلی های برقی جلو با گرمکن و سردکن، ماساژور صندلی های جلو، دوربین 360 درجه، کروز کنترل تطبیقی، هشدار نقطه کور، هشدار برخورد، سیستم حفظ خودرو بین خطوط و ترمز اضطراری خودکار از جمله تجهیزات اعلام شده برای آن هستند.

در این بخش انتخاب بیشتر به اولویت خریدار برمی گردد. تانک 300 کابینی با طراحی خاص و شخصیت آفرودی ارائه می دهد، اما فضای بزرگ تر و امکانات رفاهی H9 برای یک خانواده در سفرهای طولانی می تواند ارزش بیشتری داشته باشد.

تانک 300 در برابر H9 | کدام ارزش خرید بیشتری دارد؟

برای پاسخ دقیق به این سوال نباید فقط قیمت یکی از خودروها را با قیمت قدیمی دیگری مقایسه کرد. بازار این دو محصول همچنان در حال تغییر است، بنابراین ارزش خرید را بهتر است بر اساس کاربرد بررسی کنیم.

تانک 300 ارزش خرید بیشتری دارد اگر آفرود بخش مهمی از برنامه شما باشد، اغلب با حداکثر 4 یا 5 نفر سفر کنید و ابعاد کوچک تر، زوایای بهتر بدنه و شخصیت یک آفرودر تخصصی برایتان اهمیت داشته باشد.

هاوال H9 ارزش خرید بیشتری دارد اگر یک خودرو بزرگ و 7 نفره می خواهید که هم بتواند وارد مسیرهای خارج جاده شود و هم در سفرهای خانوادگی فضای بیشتری در اختیارتان قرار دهد.

در واقع H9 را می توان یک آفرودر خانوادگی و تانک 300 را یک آفرودر تخصصی تر با قابلیت استفاده روزمره دانست. این همان تفاوتی است که خود گریت وال نیز در جایگاه محصولات دو برند ایجاد کرده است؛ TANK تمرکز بیشتری روی محصولات تخصصی آفرود دارد، در حالی که H9 با هدف ترکیب توانایی خارج جاده با نیازهای خانوادگی توسعه پیدا کرده است. اگر در کرج قصد خرید خودرو یا بررسی حضوری گزینه های مختلف را دارید، می توانید شعب و برندهای فعال نمایندگی گودرزی در کرج را بررسی کنید.

در آخر

اگر اولویت اصلی شما آفرود حرفه ای، مسیرهای سخت و مانورپذیری بهتر باشد، تانک 300 انتخاب منطقی تری است. اگر فضای کابین، 7 صندلی، سفر خانوادگی و راحتی بیشتر اهمیت بالاتری داشته باشد، هاوال H9 برتری دارد.

پس برنده مطلقی وجود ندارد، تانک 300 برای آفرودباز جدی جذاب تر است و H9 برای خریدار خانواده محور، خودرو کامل تر و کاربردی تری محسوب می شود.