آمبولانس یا تاکسی آژیردار؟
هفته گذشته بود که انتشار تصاویری از سوءاستفاده چند چهره ورزشی از آمبولانس برای خروج از ورزشگاه آزادی خبرساز شد و بار دیگر این پرسش را در اذهان عمومی مطرح کرد که عواقب سوءاستفاده از خودروهای امدادی چیست و چرا هرازچندگاهی خبرهایی از تردد معلمان خصوصی، سلبریتیها و ... با آمبولانس منتشر میشود؟
![](https://static2.akhbarroozazad.com/thumbnail/rgi94YoQFrI3/kfPpTg7Vp2FI1J-9iZEm09lNZCrBj65ukLHS1czo7a4Wm0Dt1X8TWwYbLhVzzjV5/ZfhPVP2i6etz.jpg)
آمبولانس کلمهای با ریشهای فرانسوی است که کم و بیش در سراسر جهان و از جمله کشور ما نیز با همینواژه بیان میشود. آمبولانس یعنی وسیلهٔ نقلیهٔ پزشکی مجهز که «بیماران» را به مراکز درمانی انتقال داده و در صورت نیاز در طول مسیر نیز خدمات و مراقبتهای پزشکی اضطراری را به آنان ارائه میدهد. این تعریف اما گاهی اوقات در کشور ما دستخوش تغییراتی میشود که تعجب برانگیز است. یک روز یک استاد دانشگاه از تردد معلمهای خصوصی کنکور با آمبولانس خبر میدهد و مدتی بعد هم خبر میرسد که برخی از سلبریتیها برای فرار از ترافیک آمبولانس را به عنوان وسیله نقلیه خود انتخاب کردهاند.
همچنین درپی این اتفاق رئیس مرکز اورژانس استان تهران نیز با بیان توضیحاتی تکمیلی گفت: « اول باید تاکید کنم که این اقدام غیرقانونی است و گرچه این تخلف از سوی یک شرکت خصوصی انجام شده، اما واقعیت این است که آمبولانس وسیلهای است که چه خصوصی باشد و چه دولتی، باید صرفا در کارکرد خود مورد استفاده قرار بگیرد. در پی انتشار این تصاویر و همچنین دریافت گزارش این اقدام از سوی نماینده سازمان اورژانس استان تهران در ورزشگاه آزادی و انتشار تصاویر آن در شبکه های اجتماعی، اداره نظارت بر آمبولانس های غیر ۱۱۵ این سازمان ضمن بررسی این موضوع، تمام اقدامات قانونی را در دستور کار قرار داد.»
او ادامه داد: « با توجه به اینکه استفاده از آمبولانس به غیر از فوریتهای پزشکی برای اشخاص و هر نهادی غیر قانونی است؛ اورژانس استان تهران به هیچ عنوان به مراکز آمبولانس خصوصی، شرکتهای تابعه و هر نهاد غیر دولتی که از آمبولانس خصوص استفاده می کند اجازه نقض دستورالعمل های تعیین شده را نخواهد داد.»
بر اساس دستورالعمل به کارگیری آمبولانس ها در مراکز درمانی، «استفاده از آمبولانس ها فقط به منظور انتقال بیماران و پس از صدور برگ ماموریت خواهد بود.» و هرگونه استفاده دیگری از این خودروهای امدادی ممنوع و غیرقانونی است. همچنین طبق بند پنجم ماده سه آییننامه آمبولانسهای خصوصی، خروج آمبولانس از مراکز خدمات آمبولانس خصوصی و تردد در سطح شهر باید بر اساس ماموریت حمل بیمار و با داشتن برگه ماموریت با زمان مشخص باشد و استفاده از آمبولانس در سایر موارد غیر موجه، ممنوع است.
برخورد با شرکت متخلف آمبولانس خصوصی
وی با اشاره به استفاده ناصحیح از آمبولانس در استادیوم آزادی افزود: استفاده از این خودروی امدادی، با هر بهانه و توسط هر فردی کاملا غیرقانونی است؛ زیرا ممکن است در همان بازه زمانی دقیقا یک بیمار به آمبولانس احتیاج پیدا کند و از آنجایی که ما مشکل کمبود آمبولانس در کشور داریم؛ این مسئله بسیار مهم است و از آنجایی که این امر غیرقانونی است؛ قطعا با متخلفان برخورد صورت میگیرد.
وی افزود: شرکت های خصوصی برای فعالیت به مجوز سازمان اورژانس کشور نیاز دارند و همه مسائل از جمله کیفیت خودروها و نیروها نیز تحت نظر سازمان اورژانس کشور بررسی میشود. این شرکتها تحت نظارت اداره «آمبولانسهای خصوصی» این سازمان مشغول به فعالیت هستند و در صورت بروز هرگونه تخلفی نیز باید پاسخگو باشند.
سخنگوی سازمان اورژانس کشور ادامه داد: آمبولانس های ۱۱۵ دائما در رصد هستند و امکان این سوءاستفادهها در آنها وجود ندارد؛ بنابراین میتوان گفت که عمده این تخلفات توسط شرکتهای خصوصی انجام میشود.
مجازات سوءاستفاده از آمبولانس چیست؟
اسماعیل فراهانی، معاون فنی و عملیات اورژانس استان تهران نیز درباره شرکتهای آمبولانس خصوصی گفت: شرکتهای آمبولانسهای خصوصی، بر اساس آئین نامه تاسیس مراکز خدمات آمبولانس خصوصی مراحل مختلف را طی کرده و در پایان مجوز فعالیت دریافت میکنند. تداوم فعالیت این شرکتها، منوط به رعایت نکات آئیننامه است و در این قانون همه اصول و شرایط کار مطرح شده است.
وی افزود: در استان تهران، اداره نظارت بر آمبولانسهای غیر ۱۱۵، به صورت شبانه روزی و مستمر بر فعالیت این شرکتهای خصوصی نظارت دارد و در هرکجا که مشکلی باشد با این شرکتها برخورد صورت میگیرد.
وی در پاسخ به این سوال که چند شرکت چنین تخلفاتی دارند، افزود: تعداد شرکتهای متخلف بسیار کم است زیرا آنها مشتاق به ادامه فعالیت خود هستند در نتیجه تلاش میکنند کمترین تخلف را مرتکب شوند.
از سرمایه اجتماعی اورژانس صیانت شود
امیر محمود حریرچی، جامعهشناس گفت: هر شرکت، سازمان و فردی که در ارتباط با آمبولانسها فعالیت دارد، باید به مسئولیت فردی خود در برای سرمایه اجتماعی اورژانس و آمبولانس به عنوان یک نهاد امدادی و عمومی توجه ویژه داشته باشد. من نمیدانم چه افرادی از آمبولانسها سوءاستفاده کرده و از آن به عنوان تاکسی آژیردار خود استفاده میکنند، البته بعید میدانم که چنین مواردی زیاد باشد، اما موضوع این است که در کنار برخورد با این افراد باید با شرکتهای متخلف نیز برخورد شود.
وی ادامه داد: افراد متخلف در واقع از ناوگان امدادی سوءاستفاده کرده و ممکن است اقدامشان جان یک نفر را به خطر بیاندازد. اما شرکتی که چنین خدماتی را ارائه میدهد، نه تنها ممکن است در زمان نیاز فوری به آمبولانس، خودروی کافی برای امدادی رسانی را در اختیار نداشته باشد، بلکه مرتکب اقدامی دیگر هم شده و آن لطمه به جایگاه و سرمایه اجتماعی اورژانس است. اگر خدای نکرده مردم به سبب همین معدود تخلفات چند شرکت خصوصی، اعتماد خود را به آژیر و ماموریت اورژانس از دست بدهند، آن وقت چه پاسخی میتوان برای این پیامد داشت؟
این جامعه شناس تاکید کرد: از این رو لازم است که اولا سازمان اورژانس کشور سازوکار و مقررات محکمی برای نحوه استفاده از آمبولانسها و سوءاستفاده از آن اعمال و اجرا کند. همچنین لازم است با موارد تخلف نیز برخورد جدی صورت بگیرد تا اجازه بازی با آبرو و اعتبار هزاران نیروی خدوم و خدمتگزار اورژانس داده نشود.
انتشار اخباری از سوءاستفاده از آمبولانسها گرچه معدود است، اما اولین بار نیست که منتشر میشود و متاسفانه پیگیری موارد قبلی نیز نشان میدهد که شرکت های خصوصی هر بار با پرداخت جریمهای ناچیز، بهای تخلف بزرگ خود را میپردازند، لازم است که این مسئله در قانون مورد توجه بیشتری قرار گرفته و در صورت خلاء قانونی، اقدامات لازم در این خصوص انجام شده تا مجازاتی که برای این تخلفات تعیین می شود؛ بازدارندگی مناسب را داشته باشد.