امید محمدی؛ بازار گروه خودرو: بازار خودرو در شرایطی یکی از پیچیده ترین و مبهم ترین دوره های خود را پشت سر می گذارد که هم مجلس شورای اسلامی و هم افکار عمومی طی ماه های اخیر فشار قابل توجهی برای ساماندهی وضعیت قیمت، عرضه و نحوه واردات وارد کردند. در حالی که تصویب تعرفه های جدید و برخی مصوبات حمایتی مجلس شورای اسلامی، به زعم نمایندگان مردم، باید به برقراری امنیت روانی خریداران و مالکان خودرو منجر می شد، اما در عمل گره های بزرگی در ساختار اجرایی وزارت صمت باقی مانده است؛ گره هایی که نه تنها روند واردات خودرو را کند کرده، بلکه موجب تشدید بی اعتمادی و بی ثباتی در بازار شده است. با وجود ثبت سفارش های فعال و نیاز جدی به افزایش عرضه، هنوز بخش مهمی از واردات عملیاتی نشده و عملا بازار توان رقابتی خود را از دست داده است. این شرایط، از یک سو هزینه تمام شده زندگی مردم را افزایش داده و از سوی دیگر زمینه ساز التهاب بیشتر در بازار خودرو شده است. برای بررسی واردات خودرو با «مهدی دادفر» دبیر انجمن واردکنندگان خودرو به گفت و گو پرداختیم؛
دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو به بازار گفت: با وجود تمام فشارهای مجلس شورای اسلامی و افکار عمومی، بعید است تا پایان سال بیش از ۵۰ هزار دستگاه خودرو وارد کشور شود.








ثبت نظر