امید محمدی؛ بازار گروه خودرو: در حالی که صنعت تایر ایران به یکی از حساس ‌ترین مقاطع تولید در سال رسیده، مجموعه‌ ای از چالش‌ های اقتصادی و اجرایی این صنعت را در آستانه‌ یک بحران کم ‌سابقه قرار داده است. از یک ‌سو ناترازی انرژی و قطع احتمالی برق و گاز در ماه‌ های سرد سال، واحدهای تولیدی را با تهدید توقف ناگهانی فعالیت مواجه می ‌کند و از سوی دیگر گرفتاری‌ های پیچیده در تامین ارز، انتقال پول، ترخیص مواد اولیه و مشکلات سامانه‌ های وزارت صمت و بانک مرکزی عملا امکان برنامه ‌ریزی تولید را از تولیدکنندگان سلب کرده است. فعالان صنعت تایر می ‌گویند در شرایطی که قرار بود سه ‌ماهه پایانی سال زمان تکمیل تولید و جبران عقب ‌ماندگی ‌ها باشد، روند کاهش ظرفیت تولید نه‌ تنها متوقف نشده بلکه در هفته ‌های اخیر تشدید شده است. فقدان دسترسی به ارز، رسوب مواد اولیه در بندر به دلیل عدم تخصیص ارز، بسته ‌بودن مسیر ورود مواد اولیه از داخل کشور، اختلال سامانه ‌ها و اولویت ‌گذاری‌ های غیرکارشناسی در تخصیص ارز، مجموعا شرایطی ساخته که به گفته فعالان «تولید را در اولویت نمی ‌بیند.» در چنین فضایی، نگرانی اصلی تولیدکنندگان تنها به کاهش تولید محدود نمی ‌شود؛ بلکه آنها هشدار می ‌دهند ادامه این روند می‌ تواند به کمبود عرضه، شکل ‌گیری تقاضای کاذب، گسترش سوداگری و در نهایت جهش قیمتی در بازار تایر منجر شود؛ جهشی که نه‌ تنها مصرف ‌کننده را تحت فشار قرار می ‌دهد، بلکه یک «بی‌ثباتی بلند مدت» در زنجیره تامین نیز ختم خواهد شد، برای بررسی جزئیات این وضعیت، با «جمال میرزایی»، مدیرعامل گروه صنعتی بارز و عضو انجمن صنفی صنعت تایر ایران به گفت و گو پرداختیم؛