امید محمدی؛ بازار گروه خودرو: بازار لوازم یدکی خودرو در سال های اخیر یکی از پر تلاطم ترین دوره های خود را تجربه کرده است؛ از عرضه خودروهای وارداتی جدید گرفته تا گسترش تولیدات مونتاژی که بدون پشتوانه خدمات پس از فروش موثر وارد بازار شدند. در شرایطی که مشتریان انتظار دارند با ورود خودروهای جدید، تجربه مطمئن تر و کم دغدغه تر از نگهداری، تامین لوازم یدکی و تعمیرات داشته باشند، واقعیت بازار نشان می دهد فقدان نظارت یکپارچه، عدم اجرای الزامات قانونی ماده ۴ حمایت از مصرف کننده و همچنین سیاست گذاری های جزیره ای، وضعیت تامین قطعات را پیچیده تر از همیشه کرده است. معمولا در ماه های پایانی سال فقدان تامین لوازم یدکی خودروهای که بدون پشتوانه مناسب خدمات پس از فروش وارد بازار شدند، بیشتر نمایان می شود. به نظر می رسد که برخی از مونتاژکاران و واردکنندگان خودرو تامین قطعات و خدمات پس از فروش را در اولویت آخر قرار دادند، از همین رو برای بررسی این شرایط با «سید احمد حسینی»، رئیس اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات تهران به گفت و گو پرداختیم؛
صفحه اصلی » گروه » تجارت، بازرگانی و خدمات
حسینی، رئیس اتحادیه لوازم یدکی خودرو تهران به بازار گفت: واردکنندگان و مونتاژکاران به طور کامل به تعهدات خود در تامین قطعات و خدمات پس از فروش عمل نمی کنند.
ارسال توسط : تحلیل بازار










ثبت نظر