سه شنبه, ۲۴ تیر , ۱۴۰۴ Tuesday, 15 July , 2025 ساعت تعداد کل نوشته ها : 37365 تعداد نوشته های امروز : 305 تعداد اعضا : 24 تعداد دیدگاهها : 0×

اخبار روز:

صعود بورس ۲۴ تیر | اخبار مهم بازار سرمایه اعلام شد چرا تعرفه گمرکی آمریکا موثرتر از تحریم است؟ شاخص بورس ۲۷هزار واحد رشد کرد ارزش معاملات بازار فیزیکی بورس کالا به ۱۵۴ همت رسید جزئیات روند تولید صنعتی در شرکت‌های بورسی منتشر شد ثبت ۱۱هزار پایان‌نامه‌ و رساله‌ با قلمرو جغرافیایی؛ تهران صدرنشین هشدار پلیس فتا به داوطلبان کنکور کارگاه آموزشی پیشگیری از بیماری‌های دامی در مشگین‌شهر برگزار شد دامپزشکی در حوزه آموزش و سلامت جامعه نقش اثرگذاری دارد همراه داشتن وسایل غیرمجاز الکترونیکی در آزمون‌های سراسری ممنوع است پلمب واحدهای کشتار غیرمجاز در دماوند؛ هشدارهای دامپزشکی به متخلفان وزارت بهداشت:امکان جابجایی تاریخ آزمون ارتقا دستیاران پزشکی وجود ندارد سقوط مرگبار مرد ۳۳ ساله از ارتفاع در لنگرود شناسایی و بازداشت عاملان تیراندازی در کمتر از دو ساعت در رشت ۱۲ متهم تحت تعقیب در فلاورجان دستگیر شدند ۸۹۰ کیلومتر جاده بین مزارع در استان هرمزگان احداث شده است

بیمه‌ دیگر در عوارضی آزادراه‌ ها نمی‌ماند
  • 12 اردیبهشت 1403 ساعت: ۱۱:۰۳
  • شناسه : 2150
    بازدید 16
    1

    تیرماه پارسال با حکم قانون بودجه قرار شد که خرید بیمه شخص ثالث مشروط به تسویه بدهی عوارض بزرگراهی دارندگان خودرو شود به این معنا که تا زمانی که فرد بدهی عوارض بزرگراهی‌اش را نپردازد، نمی‌تواند بیمه شخص ثالث خریداری کند. این اتفاق اگر چه به کمک وزارت نیرو و بهره‌برداران بزرگراه‌ها آمد اما یک […]

    پ
    پ

    تیرماه پارسال با حکم قانون بودجه قرار شد که خرید بیمه شخص ثالث مشروط به تسویه بدهی عوارض بزرگراهی دارندگان خودرو شود به این معنا که تا زمانی که فرد بدهی عوارض بزرگراهی‌اش را نپردازد، نمی‌تواند بیمه شخص ثالث خریداری کند.

    این اتفاق اگر چه به کمک وزارت نیرو و بهره‌برداران بزرگراه‌ها آمد اما یک مانع دیگر بر سر خرید بیمه شخص ثالث تبدیل و راه بیمه‌گریزی را باز کرد. در سال‌های اخیر به واسطه افزایش حق بیمه شخص ثالث و البته عوارض مختلفی که از هر بیمه‌نامه گرفته می‌شود، وسایل نقلیه فاقد بیمه‌نامه افزایش یافت و بحران بیمه‌گریزی را تشدید کرد.

    آمارها نشان می‌دهد که تعداد وسایل نقلیه فاقد بیمه‌نامه شامل موتورسیکلت و خودرو به بیش از ۱۲ میلیون دستگاه رسیده است. حال سوال اینجاست که آیا برداشتن مانعی به نام الزام به پرداخت عوارض بزرگراهی به افزایش خرید بیمه شخص ثالث می‌انجامد؟ پاسخ منفی است و حال که این مانع برداشته شده، سوال مهم‌تر این است که برای وصول به موقع عوارض بزرگراهی چه باید کرد؟

    کافی است در برخی بزرگره‌ها رانندگی کنید آنگاه متوجه می‌شوید که دست‌اندازهای زیادی ایجاد شده که هم به خودروها آسیب زده و هم سلامت رانندگان و سرنشینان را به خطرمی‌اندازد چرا که شرکت‌های بهره‌بردار به بهانه وصول نشدن عوارض، از نوسازی و بهسازی سرباز می‌زنند. راه بهتر این است که وزارت راه و شهرسازی به فکر تدابیری برای وصول به موقع مطالبات معوق ناشی از تردد خودروها در بزرگراه‌ها باشد و افرادی که به موقع بدهی‌شان را نمی‌پردازند، مشمول جریمه شوند.

    ثبت دیدگاه

    • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
    • پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
    • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.