به گزارش بازار، عباس خطیبی، معاون ساخت و توسعه راهآهن، بنادر و فرودگاههای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور در گفتگویی درباره آخرین وضعیت پروژه ریلی رشت – آستارا اظهار کرد: این پروژه به طول ۱۶۲ کیلومتر، حلقه مفقوده کریدور شمال – جنوب محسوب میشود و همه کارشناسان بر ضرورت ساخت این راهآهن و تکمیل کریدور شمال – جنوب تأکید دارند.
صفحه اصلی » گروه » خودرو و حمل و نقل
شناسه : 225766
بازدید 5
یک مقام مسئول شرکت ساخت گفت: عملیات اجرایی راهآهن رشت – آستارا با تملک اراضی و تثبیت ۵۶ کیلومتر از مسیر آغاز شده و این اقدامات با توان داخلی و هزینههای داخلی در حال انجام است.
ارسال توسط : تحلیل بازار
ثبت نظر