ضرورت ایجاد پانسیون های پرستاری
قاریان «محفل ستارهها» میان مردم میآیند؛ ۱۰ قرار قرآنی شبانه در تهران
بازخوانی جسارت در سرامیک معاصر؛ از فرمالیسم تا روایتگری
تسهیل ورود گردشگران؛ گمرک تردد خودروهای بینالمللی را بلامانع اعلام کرد
رفیعی: چهار امام معصوم(ع) بر زیارت حضرت معصومه(س) سفارش کردهاند
همایش ملی تنظیمگری فضای مجازی به ساماندهی وضعیت این محیط میپردازد
تسهیلات ارزی چگونه دموراژ کشتیهای کالاهای اساسی را کاهش میدهد؟
تداوم تولید گوشت و شیر در روستا و عشایر، در معرض یک پرسش جدی
چمران: حملونقل رایگان تا ۱۹ شهریور ادامه دارد
خبر خوش برای زوجهای جوان؛ این افراد صاحب خانه شدند
بازار خودرو امروز چهارشنبه ۱۷ تیر ۱۴۰۵ تغییر محسوسی نسبت به روز گذشته نداشت؛ کوییک GXL و ساینا S دندهای با قیمت یک میلیارد و ۲۱۰ میلیون تومان ارزانترین سواریهای بازار بودند و ریرا با نرخ سه میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان در صدر فهرست گرانترین خودروهای داخلی قرار گرفت.
بازار طلا، سکه و ارز امروز سهشنبه در فضایی کمعمق و کمنوسان دنبال شد؛ در حالی که دلار و سکه کاهش محدودی را تجربه کردند، بورس تهران پس از پنج روز تعطیلی با ورود بیش از ۴ هزار میلیارد تومان پول حقیقی، آغازی قدرتمند داشت.
وقتی یک زلزله بزرگ رخ میدهد، توجه افکار عمومی معمولاً به تعداد قربانیان، ساختمانهای فروریخته و عملیات نجات معطوف میشود. اما بحران واقعی، اغلب از زمانی آغاز میشود که دوربینها خاموش میشوند و مرحله بازسازی شروع میشود؛ مرحلهای که میتواند سالها طول بکشد و میلیاردها دلار هزینه داشته باشد.
اکوایران: قیمت طلا در بازار امروز کاهشی شد
اکوایران: قیمت طلای 18عیار امروز کاهشی شد
اکوایران: قیمت طلا و سکه در آغاز معاملات امروز کاهشی شد
اکوایران: قیمت دلار در ابتدای معاملات امروز کاهشی شد.
پروژههای عمرانی، در ظاهر، محل تلاقی سرمایه، فناوری و نیروی انسانی هستند؛ اما در لایهای عمیقتر، آنچه سرنوشت یک پروژه را تعیین میکند، نحوه توزیع ریسک میان بازیگران آن است. در هیچ نظام حرفهای، موفقیت یک پروژه تنها به توان فنی پیمانکار وابسته نیست، بلکه به این بستگی دارد که هر ریسک بر عهده طرفی قرار گیرد که بیشترین توانایی را برای مدیریت آن دارد. با این حال، به نظر میرسد در صنعت احداث ایران این اصل بهتدریج تضعیف شده است. ریسکهایی که منشأ آنها خارج از پروژه و خارج از اختیار مجری است؛ از تورم و نوسانات ارزی گرفته تا تأخیر در تخصیص بودجه، تغییر مقررات، فرآیندهای اداری، تأمین مالی و پرداخت مطالبات، در نهایت به پیمانکار منتقل میشوند. نتیجه این عدم توازن، تنها افزایش فشار بر شرکتهای پیمانکاری نیست؛ بلکه کاهش بهرهوری، افزایش هزینه اجرای پروژهها، شکلگیری دعاوی قراردادی، تضعیف انگیزه سرمایهگذاری و فرسایش ظرفیت اجرایی کشور است. پرسش اصلی این است که آیا میتوان از پیمانکار انتظار داشت هم پروژه را اجرا کند، هم تأمین مالی آن را بر عهده بگیرد، هم پیامدهای بیثباتی اقتصاد کلان را تحمل کند و هم پاسخگوی تأخیرهایی باشد که نقشی در ایجاد آنها نداشته است؟ پاسخ به این پرسش، میتواند نقطه آغاز بازنگری در نحوه مدیریت ریسک در صنعت احداث ایران باشد.
اکوایران: قیمت طلای 18عیار در معاملات امروز افزایشی شد.
اکوایران: قیمت دلار در بازار امروز افزایشی شد