• 15 آذر 1404
  • شناسه : 143798
    بازدید 28
    2

    اروپا در مسیر داخلی‌سازی خودرو گام برداشته است؛ خودروسازان اروپایی موظف شده‌اند ۷۰ تا ۸۰ درصد قطعات بومی را در محصولات خود به‌کار ببرند.

    ارسال توسط :
    پ
    پ

    کمیسیون اتحادیه اروپا با ارائه بسته قوانین «تسریع صنعتی»، هدف اصلی خود را حفاظت از صنعت خودروسازی و حفظ رقابت‌پذیری اعلام کرده است. افزایش استفاده از قطعات غیراروپایی، به ویژه چینی، دو زنگ خطر جدی برای اروپا ایجاد کرده: ضعف در زنجیره تامین و کاهش سرمایه تحقیق و توسعه، که می‌تواند موجب عقب ماندن اروپا در فناوری شود.

    تفاوت داخلی‌سازی اروپا و ایران در اهداف آن است؛ اروپا برای رقابت با تازه‌واردها و حفظ جایگاه جهانی دست به این اقدام زده، در حالی که در ایران، داخلی‌سازی بیشتر به دلیل حفظ بقا و مقابله با تحریم‌ها مورد انتقاد قرار می‌گیرد.

    در واقع، هر دو از داخلی‌سازی بهره می‌برند، اما اهداف کاملاً متفاوت است: رقابت جهانی در اروپا، و بقا در ایران.

    ثبت نظر

    • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید منتشر خواهد شد.
    • پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
    • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

    نوزده − یازده =