افتتاح نمایشگاه «بِ بسمالله» جلیل رسولی
خط مستقیم قطار ورامین- مشهد افتتاح شد
پزشکیان: ایران آغازگر جنگ نبوده و نخواهد بود
رئیس جمهور درگذشت احمد ناطقنوری را تسلیت گفت
تشکر سرپرست ستاد امر به معروف از سخنرانی پزشکیان در سازمان ملل
شهدا تضمینکننده عزت، استقلال و سربلندی ایران هستند
عراقچی: ایران قربانی تجاوز آمریکا و رژیم صهیونیستی است
رئیس جمهور با دبیرکل سازمان ملل دیدار و گفت وگو کرد
اروپا و اعضای ناتو باید در قبال تجاوز آمریکا به ایران پاسخگو باشند
میزبانی گروه سلامت و دارویی برکت از فعالان حوزه دارو در ایران فارما
شرکت خودروسازی سایپا به تازگی بخشنامه فروش مشارکت در تولید اطلس S با SBR را ویژه خرداد ماه ۱۴۰۵ منتشر کرد.
تحولات اخیر مارانلو و واکنش تند بازارهای مالی به نخستین خودروی تمامبرقی فراری، حاوی درسهای عمیقی از پویاییِ اقتصادِ خودرو است.
در برنامه جاده مخصوص این هفته، آخرین آمار رسمی مربوط به خودروسازان کشور را در فاکتورهای مختلف، از تولید و فروش تا زیان و بدهی مورد بررسی قرار دادهایم.
بازار خودرو با فروش ۱۰دقیقهای خودروی ۱۱۰میلیاردی و جهش ۸۰درصدی قیمت یک مونتاژکار بدون افت محسوس تقاضا، نشان داد که خودرو از قواعد بازار مصرفی فاصله گرفته و به بازار دارایی تبدیل شده است. حالا بازار به دو قطب خریداران سرمایهای از یک طرف و بخش بزرگی از جامعه که از دسترسی به خودرو محرومند، تقسیم شده است.
بازار خودرو کشور هرچند این روزها در رکود به سر میبرد و قیمتها نیز نسبت به چند هفته قبل افت کرده، با این حال، کف قیمت آنقدر بالا رفته که دست خیلیها به خودرو در بازار آزاد نمیرسد. طبق بررسیهای انجام شده توسط اکوایران، در حال حاضر کف قیمت خودرو در بازار آزاد حدود یک میلیارد و 250 میلیون تومان و متعلق به سادهترین مدل سایناست.
اولین آمار خودروسازان در سال ۱۴۰۵ منتشر شد. مقایسه این دادهها با فروردین ۱۴۰۴، پیش از ورود کشور به شرایط جنگی، تصویر روشنتری از وضعیت صنعت خودرو در این دوره ارائه میدهد. تصویری که چندان امیدوارکننده نیست و این پرسش را پررنگتر میکند که در صورت تداوم این شرایط، صنعت خودرو به کدام سمت حرکت خواهد کرد؟
اکو ایران: سامانه جامع تخصیص خودروهای وارداتی از چهارشنبه ۹ اردیبهشت برای متقاضیان فعال شده است.
وزیر صمت با بیان اینکه افزایش یکباره قیمت خودرو منطقی نیست، گفت: شایعهسازی برای فروش بیشتر و خالی کردن جیب مردم به بهانه نبود ورقهای فولادی خارج از وفاق و همدلی در کشور است.
افزایش قیمت خودرو در هفتههای اخیر، اگرچه بهصورت گسترده مورد توجه قرار گرفته، اما بررسی جزئیات بازار نشان میدهد این رشد قیمتی در همه بخشها یکسان نبوده است. در شرایطی که برخی خودروها تغییر محسوسی نداشتهاند، تمرکز بازار بهتدریج به سمت گروهی از خودروهای پرتقاضا در حال حرکت است؛ جایی که آینده قیمتها بیش از هر عامل دیگری به مسیر عرضه وابسته خواهد بود.
در حالی که نرخ ارز امروز روند صعودی به خود گرفت، بررسیها نشان میدهد بازار خودرو بسیار زودتر از ارز به پیشواز التهابات رفته است. این گزارش به بررسی دلایل گسست این دو بازار و تحلیل وضعیت سه گروه خودرویی میپردازد.