اخبار روز آزاد

آغاز فروش فوق‌العاده سایپا/ سه محصول محبوب با شرایط ویژه

فروش فوق‌العاده سه محصول سایپا شامل اطلس S، ساینا S و سهند S از امروز با شرایط ویژه آغاز شد.

قیمت خودرو در بازار امروز 20 آبان ماه/ ریزش سنگین قیمت این خودروها

سمند سورن پلاس EF۷ دوگانه‌سوز مدل ۱۴۰۴ در بازار با کاهش 5 میلیون تومانی، یک میلیارد و 15 میلیون تومان فروخته شد.

آخرین قیمت پژو ۲۰۷، دنا پلاس، شاهین و هایمادر بازار امروز سه‌شنبه۲۰ آبان ۱۴۰۴

بازار خودرو امروز سه‌شنبه ۲۰ آبان ۱۴۰۴ با ثبات نسبی قیمت‌ها در اغلب مدل‌ها همراه بود و تغییر محسوسی در نرخ خودروهای داخلی و مونتاژی دیده نشد. تنها در برخی مدل‌های وارداتی افزایش جزئی قیمت گزارش شد.

خبر مهم در مورد کالابرگ الکترونیک/ واریز از امروز آغاز می شود؟

اکوایران: پس از کشمکش‌ها و رایزنی فراوان میان مجلس و دولت برای برنامه‌ریزی در نحوه پرداخت کالابرگ، چند روز گذشته، سخنگوی دولت با اشاره به اینکه سالهاست شاهد تورم دو رقمی هستیم اما تورم مهر و آبان امسال به‌نسبت بالاتر بود، اعلام کرده که منابع مرحله پنجم کالابرگ الکترونیک تامین و کالابرگ به هفت دهک پرداخت خواهد شد.

ترامپ به جولانی: چند تا زن داری؟ یکی؟

اکوایران: ترامپ به جولانی: چند تا زن داری؟ یکی؟

جولانی: بله فقط یکی!

افزایش میلیونی قیمت خودروها در بازار امروز چهارشنبه 21 آبان/ این خودرو امروز ۲۰۰ میلیون گران‌تر شد

بازار خودرو امروز چهارشنبه 21 آبان ۱۴۰۴ با روند افزایشی ملایم در برخی مدل‌ها همراه بود.

آخرین قیمت پژو ۲۰۷، دنا پلاس و شاهین در بازار امروز 19 آبان 1404+ قیمت انواع خودروهای داخلی و وارداتی

بازار خودرو امروز دوشنبه 19 آبان 1404 با ثبات نسبی قیمت‌ها در بیشتر مدل‌ها همراه بود و تغییر محسوسی در نرخ خودروهای داخلی و مونتاژی مشاهده نشد.

فست شارژ قطعه‌سازان با شارژر “مرکزی”

طبق اعلام وزیر صنعت، معدن و تجارت، بانک مرکزی با پرداخت 20 همت به هر یک از دو خودروساز بزرگ کشور موافقت کرده و بناست این تسهیلات به شرط پرداخت به قطعه‌سازان، در اختیار آنها قرار گیرد.

فخر فروشی خودروسازان آلمانی به تازه به دوران رسیده‌ها

سه برند آلمانی Audi، BMW و Mercedes-Benz در دورانی که خودروها هر روز دیجیتالی‌تر و بی‌هویت‌تر می‌شوند، با بازگشت به ریشه‌های طراحی خود به دنبال احیای حس اصالت و اعتماد در ذهن مخاطب‌اند.

خودروهای وارداتی‌ بی‌پشتوانه

بسیاری از خودروهای وارداتی جدید در ایران با یک مشکل تقریبا قطعی روبه‌رو خواهند شد: نبود صرفه اقتصادی برای خدمات پس از فروش.