یادداشت | پاییزِ بورس؛ تکرار الگوی تاریخی یا آغاز دورهای متفاوت؟
عقبنشینی بورس؛ مقصد 16 همت پول حقیقی کجا بود؟
رئیس جمهور با دبیرکل سازمان ملل دیدار و گفتگو کرد
ولایتی: مشروعیت از واشنگتن نمیآید
تاکید عراقچی بر مسئولیت جامعه جهانی برای پاسخگو کردن آمریکا
پزشکیان: بر اهمیت بازگشت به تفاهمنامه اسلامآباد تاکید میکنیم
سخنگوی سپاه: تا تحقق هفت شرط ایران، دست از تنبیه آمریکا برنمیداریم
گفتگوی وزیران خارجه ایران و ترکیه
توضیحات عراقچی درباره بازگشایی تنگه هرمز درصورت پذیرش شروط ایران
فرزندان در آغوش؛ خانوادههای گرگانی پای قرار
ثبت نام خودروهای وارداتی با عرضه ۲ مدل خودرو تا جمعه دوم آبان ادامه دارد. متقاضیان تا پایان امروز فرصت دارند حساب خود را به مبلغ ۵۰۰ میلیون تومان، وکالتی کنند.
ممنوعیت واردات خودروهای خارجی و نبود تنوع کافی در میان محصولات داخلی، بهخصوص خودروهای اتومات، باعث سردرگمی بسیاری از خریداران در انتخاب میان خودروهای کارکرده خارجی و خودروهای صفر کیلومتر داخلی شده است. این وضعیت، موجب شده تا یافتن خودرویی مناسب از نظر کیفیت، قیمت و خدمات پس از فروش به یکی از دغدغههای اصلی متقاضیان بازار خودرو تبدیل شود.
قیمت خودرو امروز ۳۰ مهر ۱۴۰۴، از ۶۲۵ میلیون تا ۸ میلیارد تومان در بازار ایران گزارش شد.
دو روز پس از ایرانخودرو، سایپا قیمت محصولات خود را افزایش داد؛ جهشی بین ۷۰ تا بیش از ۲۰۰ میلیون تومان در «قیمت درب کارخانه». برای رسیدن به قیمت نهایی، مالیات، عوارض و سود نیز باید محاسبه شود.
شرکت خودروسازی ایرانخودرو از فروش فوقالعاده و پیش فروش ۱۱ محصول خود از امروز- پنجشنبه – یکم آبان خبر داد.
اکوایران: بررسی بازار خودرو نشان میدهد که قیمت اغلب خودروهای داخلی از ابتدای فصل تابستان تا انتهای مهر ماه با افزایش قابل توجهی مواجه شده است. ارزیابیها نشان میدهد که خودروهای نیمهلوکس و اتوماتیک بیشترین رشد قیمت را تجربه کردهاند.
بازار خودرو امروز یکشنبه ۴ آبان ۱۴۰۴ با نوساناتی جزئی همراه بود و بیشتر مدلها در محدوده قیمتی روز گذشته معامله شدند، در حالی که برخی خودروهای مونتاژی و وارداتی اندکی افزایش قیمت را تجربه کردند.
شرایط نهمین مرحله عرضه اینترنتی محصولات ایران خودرو، ویژه آبانماه ۱۴۰۴ اعلام شد.
اکوایران: فرمانده پیشین سپاه پاسداران گفت: سردار حاجیزاده در مصاحبهای گفته بود: «برای تأمین هزینههای تحقیقاتی، زمینی به ارزش ۲۵۰ میلیارد تومان فروختیم تا کار متوقف نشود.» احتمالاً این مصاحبه مربوط به اواخر دولت احمدینژاد و اوایل دولت روحانی است.
رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک با اشاره به چالشهای فروش سبدی تایر در فصول مختلف سال، گفت: افزایش هزینههای تولید باعث کاهش حجم تولید در برخی واحدها شده و ضروری است برای جلوگیری از تلاطم در بازار، تکلیف افزایش یا عدم افزایش قیمت تایر هرچه سریعتر مشخص شود.