بازگشت موج گرما به پایتخت
دلیل درگذشت اکبر عبدی چه بود؟ + بیوگرافی کامل
سن اکبر عبدی هنگام فوت / زمان خاکسپاری اعلام شد + دلیل درگذشت
جزئیات مراسم تشییع اکبر عبدی اعلام شد
پست اینستاگرامی اکبر عبدی در روزهای جنگ + عکس
کاپوتاژ اتوبوسهای حامل زائران اربعین در مرز خسروی برای نخستین بار انجام شد
آغاز اعزام کاروانهای دانشجویی البرز به اربعین
مراسم اولین سالگرد درگذشت احمد توکلی
گفتوگوی تلفنی عراقچی با همتای مصری
در ازای شهادت هر ایرانی یک نیروی آمریکایی به درک واصل می شود
در ادامه کشمکش میان خودروسازان و نهادهای دولتی بر سر شیوه قیمتگذاری، ایرانخودرو با استناد به مصوبات شورای رقابت، هشدار داده است که در صورت ادامه تأخیر از سوی وزارت صمت، خود بهصورت مستقل قیمتها را تعیین و اعلام خواهد کرد. این موضع واکنشها و تحلیلهای مختلفی را برانگیخته است.
خودروسازی کشور تا اواسط خرداد امسال بیش از ۲ میلیارد دلار ارز دریافت کرده؛ با این حال مشخص نیست که چه مقدار از این ارز، صرف واردات خودرو، قطعه و تولید داخلی شده است.
در حالی که مناقشه میان ایرانخودرو و نهادهای دولتی بر سر نحوه قیمتگذاری خودرو ادامه دارد، این شرکت با ارسال نامهای به سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان، هشدار داده که در صورت ادامه تعلل در اعلام قیمتهای جدید، خود رأساً نرخگذاری خواهد کرد.
پس از ایرانخودرو، حالا سایپا نیز با ارسال نامهای رسمی به سازمان بورس، رسماً خواستار اصلاح نرخ فروش محصولات خود شده است؛ اقدامی که نشان از تشدید اختلافها میان خودروسازان و نهادهای مسئول در زمینه قیمتگذاری خودرو دارد.
واردات خودروهای دستدوم با وجود تصویب قانون، همچنان در بنبست اجرا مانده است؛ غیبت برنامه اجرایی، نبود هماهنگی بین نهادهای مسئول و نگرانی از پیامدهای منفی، اجرای این طرح را با ابهامات جدی مواجه کرده است.
عرضه خودرو در بورس کالا این روزها به سوژهای داغ تبدیل شده و خودروسازان و مشتریان در انتظار تعیین تکلیف آن هستند، با این حال نهادهای مسئول از جمله شورای رقابت و وزارت صمت در این ماجرا سکوت کردهاند.
ایرانخودرو در مسیر خروج از زیان و بازگشت به سودآوری، مجموعهای از اقدامات کلیدی را در قالب یک بسته اصلاحی به سازمان بورس ارائه کرده است.
مدیرعامل ایرانخودرو اعلام کرد به دلیل قیمتگذاری دستوری و تعلل طولانیمدت سازمان حمایت، این شرکت تصمیم گرفته از ظرفیت قانونی و شفاف بورس کالا برای عرضه محصولات استفاده کند.
مدیرعامل ایرانخودرو از توقف قریبالوقوع تولید سورن پلاس خبر داد و اعلام کرد این تصمیم در راستای حذف پلتفرم قدیمی سمند و جایگزینی آن با پلتفرمهای جدید و ایمنتر اتخاذ شده است.
اکوایران: مجموع ارز تخصیصیافته برای واردات کالاها و خدمات از ابتدای سال ۱۴۰۴ تا ۹ خرداد به ۹ میلیارد و ۱۳۱ میلیون دلار رسید.