امید محمدی؛ بازار گروه خودرو: بازار خودرو کشور در سال های اخیر، بیش از آنکه با نوسان قیمت خودرو شناخته شود، با بحران پنهان اما عمیق تری به نام «قطعات یدکی» دست و پنجه نرم می کند؛ بحرانی که نه تنها مالکان خودروهای وارداتی، بلکه دارندگان خودروهای مونتاژی و به ویژه محصولات چینی را نیز گرفتار کرده است. افزایش قیمت قطعات، کمیابی برخی اقلام مصرفی، ضعف شبکه خدمات پس از فروش و ناهماهنگی میان فناوری های نوین خودرو و دانش تعمیراتی موجود، مجموعه از چالش ها را رقم زده که پیامد آن نارضایتی گسترده مصرف کنندگان است. در این میان، پرسش های مهمی مطرح می شود: چرا قطعات برخی خودروهای چینی کمیاب تر و گران تر است؟ آیا کیفیت خودروهای وارداتی مونتاژ چین با نسخه های اصلی تفاوت دارد؟ وضعیت دانش فنی و تعمیرات خودروهای الکترونیکی جدید در کشور چگونه است؟ برای بررسی این موضوعات، با رضا برنابادی، کارشناس صنعت خودرو به گفت و گو پرداختیم؛
برنابادی، کارشناس صنعت خودرو در گفت و گو با بازار می گوید: قیمت قطعات خودروهای وارداتی رشد قابل توجهی داشته است و این افزایش تقریبا روی تمام خودروهای چینی هم دیده می شود.







ثبت نظر