امید محمدی؛ بازار گروه خودرو: بازار خودروی کشور این روزها بیش از آنکه تحت تاثیر معادلات اقتصادی باشد، درگیر تصمیمات ضد و نقیض و پشت ‌پرده‌ هایی است که داد فعالان این حوزه را هم درآورده است. حقوق ورودی و تعرفه خودروهای وارداتی توام با انتقال ارز صنایع خودروسازی از تالار اول به تالار دوم در کنار احتمال حذف قیمت گذاری دستوری، بازار خودرو را بار دیگر سردرگم کرده است. واردات خودرو که باید ابزاری برای تنظیم بازار و اهرمی جهت کاهش قیمت های کاذب ناشی از تقاضای انباشته باشد، تبدیل به یک جدال در صنعت و بازار خودرو شده که ظاهرا عده ای در این میان به دنبال کسب سود شخصی هستند. علیرغم اینکه قرار بود در سال جاری واردات خودرو به ارزش ۲ میلیارد یورو انجام شود، اکنون شاهد تحقق ۷۰۰ میلیون دلار واردات خودرو آن هم بدون استفاده از ارز تعیین شده هستیم، از همین رو برای بررسی وضعیت واردات خودرو با «مهدی دادفر»، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو به گفت و گو اختصاصی پرداختیم؛