امید محمدی؛ بازار گروه خودرو: در دنیای اقتصاد، هیچ صنعت و هیچ نهادی نمی‌ تواند در فضایی پر از ابهام و بی‌ ثباتی به رشد و پویایی خود ادامه دهد. صنعت خودرو یکی از مهم‌ ترین ارکان تولیدی و اقتصادی کشور است که سال‌ ها است درگیر معضلات ساختاری و مدیریتی بوده و به رغم تمام ظرفیت‌ ها و توانمندی‌ هایی که دارد، همواره با چالش‌ های جدی روبه‌ رو است. جنگ قیمتی در این صنعت، که به‌ ویژه در سال‌ های اخیر تشدید شده، از نشانه‌ های بارز این بحران است. دولت، شورای رقابت، سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان و خودروسازان، همگی در این عرصه درگیر رقابت‌ هایی پیچیده و متناقض هستند که نتیجه‌ ای جز آشفتگی بیشتر برای مصرف‌ کننده و تولیدکننده نداشته است. اما ریشه این بحران عمیق‌ تر از آن است که صرفا به اختلافات بین نهادهای ناظر و بخش خصوصی نسبت داده شود. در حقیقت، مشکلات کلیدی دیگری در بطن این جنگ قیمتی وجود دارند که کمتر به آن‌ ها پرداخته شده است؛ مسائلی مانند سیاست‌ های اشتباه قیمت‌ گذاری، دخالت‌ های مکرر و بی‌ مورد در فرآیند تولید و از همه مهم‌ تر، عدم توجه به الزامات اقتصادی و ساختاری در سیاست‌ گذاری‌ های کلان است، از همین رو برای بررسی قیمت‌ گذاری خودرو با اسماعیل شجاعی، سخنگو سابق شورای رقابت به گفت و گو پرداختیم؛