امید محمدی؛ بازار گروه خودرو: در جغرافیای سیاسی خاورمیانه، «نفت» و «خودرو» دو قطب آهن ‌ربایی هستند که نوسان یکی، بلافاصله عقربه دیگری را جا به ‌جا می‌ کند. اما آنچه امروز شاهد آن هستیم، فراتر از یک نوسان ساده بازاری است؛ عبور بهای طلای سیاه از مرز ۱۰۰ دلار در پی جنگ تحمیلی علیه ایران، نه یک فرصت اقتصادی برای صادرکنندگان، که ماشه ‌ای برای باز آرایی کل نقشه صنعت و بازار خودرو منطقه شده است. امروز در «تهران»، «دبی» و «ریاض»، خودرو دیگر با اسب ‌بخار یا آپشن ‌های رفاهی سنجیده نمی ‌شود؛ امروز واحد سنجش خودرو، «میزان تاب ‌آوری در برابر تورم» و «قابلیت بقا در بن ‌بست ‌های لجستیکی» است. در حالی که نفت ۱۰۰ دلاری در سواحل جنوبی خلیج ‌فارس پارادوکس «ثروت در ترافیک تنگه هرمز» را ایجاد کرده، در بازار خودرو خاورمیانه به موتور محرک «ابرتورم خودرویی» بدل خواهد شد. در این شرایط احتمالا نفت گران، بازار خودرو را از یک حوزه مصرفی به خط مقدم «حفظ ارزش دارایی» تبعید خواهد کرد. جایی که در ایران، خودرو نقش «شمش طلای چهار چرخ» را ایفا می ‌کند، در کشورهای همسایه، هراس از قطع زیرساخت ‌ها، رویاهای برقی ‌سازی را به نفع خودروهای سوخت فسیلی «جان ‌سخت» به عقب رانده است.